Van 3 naar 100: caravanbezitters hebben volop keus in elektrische trekauto’s

Campingspecialist ACSI concludeert dat caravanbezitters anno 2026 kunnen kiezen uit ruim 100 elektrische automodellen met voldoende trekgewicht. In 2020 waren dat er nog maar 3.

Van 3 naar 100: caravanbezitters hebben volop keus in elektrische trekauto’s

Campingspecialist ACSI concludeert dat caravanbezitters anno 2026 kunnen kiezen uit ruim 100 elektrische automodellen met voldoende trekgewicht. In 2020 waren dat er nog maar 3.

Foto boven: Mazda 6e

Sinds 2020 inventariseert ACSI hoeveel keus de caravanbezitter heeft bij de aanschaf van een volledig elektrisch aangedreven personenauto, op basis van een caravans met enkele as en een gewicht tussen 1.200 kilogram en maximaal 2.300 kilogram. Destijds bleef de keuze beperkt tot welgeteld 3 EV’s die het predikaat ‘trekauto’ konden voeren: de Audi e-tron, Mercedes EQC en Tesla Model X. Vorig jaar waren dat er zo’n 60 en inmiddels kan er gekozen worden uit meer dan 100 modellen en uitvoeringen. Niet alleen verschijnen er steeds meer geschikte auto’s van Chinese makelij op de Nederlandse markt, ook bij de traditionele fabrikanten is er alsmaar meer keus voor caravaneigenaren.

Vanaf €30.890

In het jaarlijkse ‘ACSI Trekauto-onderzoek’ gaven caravaneigenaren eerder dit jaar nog aan dat de hoge aanschafprijs een obstakel is om een elektrische auto te kopen. Medio maart was de goedkoopste elektrische trekauto de Jaecoo 5 EV met een vanafprijs van ‘slechts’ €30.850 en 1.250 kilogram trekgewicht, op ruime afstand gevolgd door de Zeekr X (€35.990 en 1.600 kilogram). Kort daarachter completeren de Lynk & Co 02 van €36.595 (1.600 kg) en de Volvo EX30 P5 (€36.795 en 1.500 kg) de top-3.

Lees verder onder de foto (Volvo EX90)

35% minder bereik

Veel caravanbezitters vrezen ook voor de actieradius van een EV en hoewel de accupakketten alsmaar krachtiger worden, dient de vakantieganger er rekening mee te houden dat er met een caravan aan de haak doorgaans minder dan de helft overblijft van de reikwijdte zoals door de fabrikant opgegeven. Net als bij trekauto’s op diesel of benzine heeft dat alles te maken met de luchtweerstand van de caravan én met de gereden snelheid. ACSI testte onlangs een Tesla Model Y in combinatie met een caravan van 1.600 kilogram en noteerde een meerverbruik van 35 procent bij 100 kilometer per uur versus 80.

Duurste modellen

Al deze EV’s zijn in principe perfecte trekauto’s, met doorgaans een koppel van meer dan 300 Nm en motorvermogens van minimaal 200 pk. Het gewicht is gemiddeld zo’n 400 kilogram hoger dan van een vergelijkbare benzineauto en dat zorgt met een caravan voor een stabielere combinatie. Uit de inventarisatie van ACSI blijkt dat 3 elektrische auto’s maar liefst 2.500 kilogram mogen trekken: de BMW iX en de Koreaanse tweeling Hyundai Ioniq 9 en KIA EV9. De hoogste prijskaartjes hangen aan de Mercedes EQS SUV 450 -met ruim €130.000- en de Polestar 5 Dual Motor (bijna €122.000). Onlangs kondigde Porsche overigens de elektrische variant van de Cayenne aan die zelfs 3.000 kilogram kan trekken en vanaf zo’n €110.000 in de prijslijst staat.

De complete lijst met elektrische trekauto’s vind je op de website van ACSI Freelife.

Ook interessant voor jou