Naast Italië en Spanje hebben onder meer Ierland, Zweden, Polen en Griekenland intussen eveneens besloten tot maatregelen om de prijzen bij de tankstations in te dammen. Overigens nam Slowakije een opmerkelijk besluit door alléén buitenlanders meer te laten betalen aan de pomp, maar daarvoor zijn ze door de Europese Unie al op de vingers getikt. Wie gaat kamperen in Slovenië moet er rekening mee houden dat de brandstof daar op rantsoen is; je mag er nog maar maximaal 50 liter per keer tanken. Daar waar de Nederlandse overheid nog immer besluiteloos is, pakken onze Oosterburen nu wel door.

De accijnzen op benzine en diesel worden in Duitsland gedurende 2 maanden met ongeveer 17 cent bruto per liter verlaagd, maar de exacte ingangsdatum van die nieuwe maatregel is nog onduidelijk. Op zondag 12 april 2026 was de gemiddelde prijs voor een litertje diesel bij Duitse tankstations €2,29 en benzine kostte die dag gemiddeld €2,10 (zie grafiek). 

Lees verder onder de grafiek (bron: ADAC).

De pomphouders verhoogden en verlaagden hun prijzen tot voor kort meermaals per dag (afhankelijk van de drukte en dus vraag en aanbod), maar dat mag sinds 1 april nog maar één keer per dag. De Duitsers noemen dat het ‘Oostenrijkse model’ en zodoende gaan prijsveranderingen doorgaans om 12 uur ’s middags in. Eerder was het per definitie gunstiger om in de avond bij een Duitse pomp te tanken, maar momenteel is dat juist ’s ochtends.