Vanaf 1 mei 2027 tolvignet in België voor minimaal €8 per dag

De Vlaamse, Waalse en Brusselse overheden zijn gas aan het geven voor de invoering van een tolvignet. Vanaf 1 mei volgend jaar zou een ritje over de Belgische snelwegen minstens €8 per dag moeten gaan kosten.

Vanaf 1 mei 2027 tolvignet in België voor minimaal €8 per dag

07/10/2026

De Vlaamse, Waalse en Brusselse overheden zijn gas aan het geven voor de invoering van een tolvignet. Vanaf 1 mei volgend jaar zou een ritje over de Belgische snelwegen minstens €8 per dag moeten gaan kosten.

Een tolvignet is al jaren een heet hangijzer bij onze Zuiderburen. Er is geld nodig om de doorgaans abominabele snelwegen op te knappen en de Belgen willen dat vooral buitenlandse automobilisten daaraan gaan meebetalen in de vorm van een verplicht vignet. De overheden van de gewesten Vlaanderen, Wallonië en Brussel naderen volgens Belgische media een akkoord dat ze later deze zomer al willen indienen bij de Europese Commissie. Dat gaat nog een flink obstakel vormen, want het idee is dat de Belgen zelf worden gecompenseerd via lagere verkeers- c.q. wegenbelastingen. Maar volgens de Europese principes mag dat helemaal niet, zo hebben de Duitsers bij soortgelijke plannen ook al eens ervaren.

Gratis nieuwsbrief! Altijd als eerste het laatste kampeernieuws

Tarief op basis van uitstoot

Volgens de uitgelekte plannen moet het Belgische vignet al op 1 mei 2027 worden ingevoerd en de tarieven daarvan zijn gekoppeld aan de uitstoot van de auto. Voor oude auto’s met een Euronorm van 0 tot en met 3 zou een tarief van €11,30 per dag moeten gaan gelden, terwijl voor jongere auto’s vanaf Euronorm 4 een dagprijs van €9 is geopperd. Met een elektrische auto is het tarief €8,10. Voor een paar euro krijg je een vignet dat 10 dagen geldig is, terwijl je ook kunt kiezen voor een geldigheidsduur van 1 maand, 2 maanden en voor een heel jaar.

Lees verder onder de tabel.

Geen sticker op de voorruit

Voor een jaarvignet willen de Belgen €90 vragen in geval van een elektrische auto tot €125 voor de oudste auto’s. Wie betrapt wordt zonder vignet, kan bij een eerste overtreding rekenen op een boete van €70, de tweede keer wordt dat €140 en daarna €210. Het Belgische vignet zou overigens volledig digitaal moeten worden, dus niet in de vorm van een sticker op de voorruit. De regering heeft uitgerekend dat het hele systeem zo’n €200 miljoen per jaar gaat opleveren voor de schatkist. Of de Belgen aparte tarieven gaan rekenen voor campers en of er ook voor een caravan betaald moet gaan worden (zoals in Zwitserland), is nu nog niet bekend.