52% campers afgelopen winter geschorst, toch hogere belastingopbrengst

Sinds 1 januari 2026 betaal je in Nederland voor een camper een half- in plaats van een kwarttarief voor de wegenbelasting. Meer dan de helft van alle kampeerauto’s in Nederland stond in de winter op ‘geschorst’, maar de belastinginkomsten vallen toch hoger uit dan geraamd.

52% campers afgelopen winter geschorst, toch hogere belastingopbrengst

Sinds 1 januari 2026 betaal je in Nederland voor een camper een half- in plaats van een kwarttarief voor de wegenbelasting. Meer dan de helft van alle kampeerauto’s in Nederland stond in de winter op ‘geschorst’, maar de belastinginkomsten vallen toch hoger uit dan geraamd.

In een brief aan de Tweede Kamer geeft het kabinet inzicht in de opbrengsten van de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor campers in het eerste kwartaal van 2026. Er werd in die periode maar liefst €61,6 miljoen opgehaald voor de schatkist, terwijl dat een jaar eerder in het eerste kwartaal slechts €37,1 miljoen was, oftewel €24,5 miljoen meer! Des te opmerkelijker, aangezien op 1 januari jl. 52,1% van alle kampeerauto’s in Nederland geschorst was. Het jaar ervoor was dat nog maar 42,9%, dus meer camperbezitters hebben onder invloed van de belastingverhoging eieren voor hun geld gekozen. Als je het kenteken laat schorsen (hetgeen online bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer kan), hoef je tijdens die schorsing geen wegenbelasting te betalen. In het eerste kwartaal van 2022 vloeide er overigens slechts €17,8 miljoen naar de schatkist.

Alsnog volle pond

Als je onder de wegenbelasting uit wil komen op de momenten dat je de camper toch niet gebruikt, dan zit je bij de RDW altijd vast aan een schorsingsperiode van minimaal 1 jaar. Daarvoor moet je telkens zo’n €88 betalen in geval van een camper die jonger is dan 15 jaar (oudere campers €29). Binnen dat jaar kun je de schorsing op elk gewenst moment weer beëindigen, maar het is dus niet mogelijk om de kampeerauto slechts voor enkele maanden of weken te schorsen, tegen lagere kosten. Sterker nog: als je de schorsing binnen een maand weer opheft, moet je alsnóg het volle pond aan wegenbelasting betalen, zo blijkt uit de brief van staatssecretaris Eerenberg van Financiën d.d. 22 juni 2026.

Hoog en laag tarief

De staatssecretaris is niet van plan om de RDW opdracht te geven kortere schorsingsperiodes dan die van 1 jaar in het leven te roepen. Wel werkt de RDW aan een vereenvoudiging van de tarieven, waarbij er slechts sprake zou moeten zijn van een hoog en een laag tarief. De kampeerauto’s zouden dan onder het lage tarief moeten gaan vallen en de RDW verwacht dat deze plannen pas op 1 januari 2028 realiteit zouden kunnen worden. Staatssecretaris Eerenberg gaat vragen of dit wat sneller kan.

Ook interessant voor jou