Kies je voor een retourtje binnen 7 dagen, dan kost je dat voor de personenauto met of zonder aanhanger c.q. vouwwagen de lieve som van €69,20 vanuit Frankrijk en €70,40 vanaf de Italiaanse zijde. Heb je echter een caravan achter de auto hangen óf ben je op pad met een campervan dan wel een ‘gewone’ halfintegraal camper… Dan wordt er in 2026 voor een enkele reis door de tunnel door de Fransen €73,40 berekend en door de Italianen maar liefst €74,70. Heen en terug bedragen de kosten respectievelijk €92,30 en €93,80. Dat zal dus niet lang meer duren voordat een retourtje de grens van €100 gaat doorbreken.

Zijn er alternatieve routes beschikbaar? Ja. Maar ook daarvoor kun je de portemonnee trekken, of anders heel veel extra tijd reserveren. Wellicht brengt dat laatste je overigens nog wel op de mooiste onverwachte plekken. Voor de iets zuidelijker gelegen Fréjustunnel gelden in elk geval exact dezelfde tarieven als bij de Mont Blanc. Rij je vanuit Frankrijk via Zwitserland door de Grote Sint Bernhardtunnel richting de Italiaanse Aosta-vallei, dan kost dat weliswaar iets minder dan via de Mont Blanc, maar indien je ook van de Zwitserse snelwegen gebruik gaat maken, heb je uiteraard nog een vignet à CHF40 nodig. Reis je met de caravan, dan moet je nóg zo’n vignet aanschaffen. Misschien dat de gratis Gotthardtunnel -hoe berucht ook- dan financieel gezien nog wel de beste optie is. Althans, als je niks aan de trekhaak hebt hangen.

Hier een prijsoverzicht van alle Alpentunnels en -passen. Dat zijn de prijzen van 2025, dus tel overal gerust een eurootje bij op voor 2026.