Bovenstaand zijn de specificaties voor de zogenaamde Lite-variant, oftewel het instapmodel van de MyGlamper. De Plus en de Pro zijn nog (veel) groter dan de Lite. De Pro-versie is volgens de fabrikant een complete “off-grid oplossing“, de Plus-variant is bedoeld voor het ‘middensegment’ en de Lite-optie is voor ‘beginners’ en weegt minder dan 70 kilogram. De cassette is standaard gemaakt is van composietmateriaal -naar wens ook in carbon leverbaar- en klapt als een schelp open, zoals we dat bijvoorbeeld ook zien bij een traditionele vouwwagen van bijvoorbeeld het Deense Camp-let. Vervolgens zet je ‘m op z’n roestvrijstalen steunpoten en met een elektrische pomp blaast de tent zichzelf op.

Het tentgedeelte van deze vouwwagen-zonder-wielen is gemaakt van hoogwaardig materiaal, met ventilatiekleppen, ramen met rits en een luifel. Het bestaat eigenlijk uit twee aparte ruimtes, namelijk een slaapgedeelte en een ruimte met luifel die voor diverse doeleinden gebruikt kan worden, van keuken tot woonruimte of extra slaapruimte. Daardoor heeft de Lite al een slaapcapaciteit voor maximaal 6 personen, terwijl de Pro zelfs 12 personen kan herbergen. In tegenstelling tot luxere Pro-variant heeft de Lite geen watertank, waterfilter, boiler, douchesysteem en geen opvouwbaar composttoilet.

Lees verder onder de foto.

MyGlamper is ontwikkeld door de Australiër Gene Corbett die niet alleen professioneel rijinstructeur en voormalig topcoureur is, maar ook een ‘engineer’ die in Formule 1 heeft gewerkt. Hij verbaasde zich vooral over de hoeveelheid lucht die wordt vervoerd wanneer je een gewone caravan achter de auto hebt hangen. Vanuit die gedachte ontstond de vouwwagen-zonder-wielen, waar hij 4 jaar aan heeft gewerkt én 100.000 kilometer mee heeft getest. Bij Gene kun je nu voor zo’n 19.000 Australische dollars (oftewel ongeveer €12.000) een ‘Founder’s Edition’ van de Lite-variant bestellen, met een aanbetaling van ruim €3.500. De Pro-versie kost bijna 30.000 Australische dollars in de voorverkoop en gaat uiteindelijk meer dan 35.000 kosten.