Westwaarts is de Mont Blanctunnel een alternatief om over de Alpen in Italië te geraken, maar ook dáár is het raak. Vanwege renovaties gaat de tunnel vrijwel elk jaar een paar maanden dicht en dat duurt naar verwachting nog tot …2043! Kijken we richting het oosten, dan ligt daar de beruchte Brennerpas die jou vanuit Oostenrijk vrijwel pal aan de oever van het Gardameer aflevert. Maar je raadt het al: werkzaamheden. Sinds begin 2025 wordt daar een belangrijke brug gerenoveerd en daardoor is in beide richtingen jarenlang slechts één rijstrook beschikbaar, met een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur. Het werk aan de Brenner duurt nog tot 2030, is de verwachting.

Blijft er in principe nog één route over om vanuit Oostenrijk enigszins rap richting Italië te kunnen rijden, via de Reschenpass. Vorig jaar was die weg -de B180- in de lente ook al gesloten vanwege werkzaamheden en dat gaat dit jaar weer gebeuren. De Reschenpass is momenteel open, maar het verkeer gaat via de speciaal aangelegde omleidingsweg aan de dalzijde over één rijstrook en wordt met verkeerslichten geregeld. Na de zomer gaat de weg een paar maanden helemáál dicht en dan zou tegen het einde van 2026 alles afgerond moeten zijn. De afsluiting komende herfst zal naar verwachting alleen op weekdagen tussen 8.00 en 18.00 uur van kracht zijn. 

Je kunt de bouwput omzeilen door de omleiding te volgen die deels (tolvrij) door Zwitserland gaat, maar let op: deze route is verboden terrein voor auto’s met een caravan langer dan 6,5 meter. Voor campers gelden geen beperkingen, behalve dat je in Zwitserland verplicht bent om je voertuig online te registreren als deze zwaarder is dan 3.500 kilogram. Wees er bovendien op voorbereid dat de omleidingsroute over een steile bergweg met 10 haarspeldbochten leidt.