Bij de jaarlijkse verkiezing van de Trekauto van het Jaar heeft de Britse Caravan and Motorhome Club de ultraluxe en peperdure Bentley Bentayga tot een van de winnaars gekroond.

De Britse caravanclub weet natuurlijk ook wel dat de Bentayga geen geloofwaardige ‘overall’ titeldrager is en daarom zijn er meerdere categorieën. De algemene winnaar is er eentje geheel tegen de huidige SUV-trend onder caravanners in, en dat is de Volkswagen Passat geworden. Om precies te zijn: de stationwagen in R-line uitvoering met 2.0 TSI-benzinemotor, 204 paardenkrachten en een automatische DSG-versnellingsbak. Opvallend: dit is dus géén (plug-in) hybride. Hoewel je de Passat gerust een auto voor het volk kunt noemen, slaagden de Britten er 2 jaar geleden overigens wel nog in om de Porsche Cayenne uit te roepen tot Trekauto van het Jaar. In de jaren daarvoor waren het dan weer de alleszins betaalbare Skoda Karoq en SEAT Leon. Van alles wat dus.

Een andere categorie was die voor auto’s die 1.300 tot 1.500 kilogram kunnen trekken en de winnaar van die titel is de elektrische Skoda Enyaq met 286 pk en vierwielaandrijving. De Britse jury zegt daarover: ‘Great little car…’ In Nederland is de Enyaq redelijk populair en als je ooit naast zo’n Skoda hebt gestaan, dan kun je die niet bepaald ‘klein’ noemen. In de categorie met trekgewicht tussen 1.800 en 2.000 kilogram was de winnaar de eveneens elektrische Porsche Macan. De verkiezing van de Caravan and Motorhome Club is overigens niet de enige waaruit een Britse Trekauto van het Jaar voortkomt. Eerder dit jaar bepaalde namelijk het blad ‘What Car?’ dat de diesel-uitvoering van de Skoda Kodiaq de beste is.