Carthago laat je pingpongen en levert een vaatwasser in de nieuwste campers

De Duitse camperfabrikant Carthago frist het complete gamma integraalcampers op en komt tevens met een tweepersoons variant inclusief face-to-face zitgroep.

Carthago laat je pingpongen en levert een vaatwasser in de nieuwste campers

De Duitse camperfabrikant Carthago frist het complete gamma integraalcampers op en komt tevens met een tweepersoons variant inclusief face-to-face zitgroep.

Carthago is in 1979 in het Duitse Ravensburg opgericht door Karl-Heinz Schuler en sinds 2001 bouwt het merk voornamelijk grote en luxe campers op basis van Mercedes en Iveco. Tegenwoordig zijn de meeste Carthago’s dan ook joekels waar je doorgaans een groot rijbewijs voor nodig hebt. Een maatje kleiner is de Carthago C2-tourer die modelserie wordt uitgebreid met de I 146 FF-RB-LE. Dat is niet het kenteken, maar de typeaanduiding. Deze integraalcamper van 7,30 meter lang heeft de Mercedes-Benz Sprinter als basisvoertuig en krijgt een face-to-face zitgroep, oftewel 2 banken die recht tegenover elkaar staan, achter de bestuurderscabine.

Lees verder onder de afbeelding.

Veel bewegingsruimte

In de nieuwe Carthago heb je veel bewegingsruimte, mede door het ontbreken van de traditionele L-zit en door de tafel in te klappen en te verschuiven. Die tafel en de beschikbare ruimte kun je volgens Carthago -én getuige de (AI-)foto helemaal bovenaan deze tekst- ook gebruiken om te pingpongen. De zitgroep bouw je eenvoudig om tot 2 zitplaatsen in de rijrichting inclusief veiligheidsgordels, waardoor 4 mensen in deze C-tourer kunnen reizen. Om te slapen zijn er echter alleen achterin 2 lengtebedden beschikbaar. De nieuwe Carthago krijgt een lichtgewicht-versie die maximaal 3.500 kilogram mag wegen en dus met het B-rijbewijs is te besturen.

Vaatwasser en centrale vergrendeling

Nagenoeg het hele assortiment van Carthago wordt voor het komende modeljaar flink opgefrist. De modelseries chic e-line, chic s-plus en liner-for-two (ja, allemaal zonder hoofdletters) worden van binnen en van buiten aangepakt. Uiteraard met nieuwe interieurkleuren en -materialen, maar nieuw is ook dat alle keukenlades en -kastjes centrale vergrendeling krijgen. Best handig, voordat je gaat rijden, want dan kan er nooit zomaar bestek of servies op de grond vallen bij een bocht of drempel. Tevens nieuw: hybride koken met inductieplaat én gaspitten, maar het hoogtepunt is toch wel dat je nu ook op elk model kunt kiezen om een vaatwasser te installeren.

Ook interessant voor jou