Eifelland verdween begin deze eeuw als caravanmerk.Sinds enkele jaren zien we onder dezelfde naam enkele op maat gemaakte campervans verschijnen en nu is daar een nieuw en elektrisch hoofdstuk.

Door als een van de eerste ‘bekende’ fabrikanten met een 100% elektrische variant op de markt te komen, zou Eifelland zich misschien wel weer opnieuw tussen de gevestigde orde gaan nestelen. Het betreft hier een campervan op basis van de elektrisch aangedreven Nissan Interstar, een model dat onderhuids en van buiten vrijwel identiek is aan de Renault Master. Eifelland levert een handgemaakt interieur met een dwarsbed inclusief lattenbodem van 1,90 meter lang en 1,60 meter, en een keuken met fornuis, compressorkoelkast en spoelbak.

Lees verder onder de foto.

De 87 kWh accu voedt een elektromotor met een vermogen van 105 kW c.q. 143 paardenkrachten en een koppel tot 300 Newtonmeter, terwijl je ook nog kunt kiezen voor een accu van ‘slechts’ 40 kWh. Je krijgt 8 jaar garantie op de accu en 5 jaar op de rest van de Nissan, of ten hoogste 160.000 kilometer. In theorie en in de meest gunstige omstandigheden bedraagt de actieradius met de grootste accu maximaal 460 kilometer. Er geldt ook nog eens een maximaal trekgewicht van 2.000 kilogram, maar als je daar gebruik van gaat maken, kun je echter fluiten naar die maximale actieradius.