Dethleffs was met de ‘Pirat’ (zie foto bovenaan) de allereerste fabrikant die een camper op basis van de Ducato op de markt bracht. Op de Caravan Salon in het Duitse Essen werden in 1983 al 36 kampeerauto’s tentoongesteld met het Fiat-chassis als basis. Inmiddels tellen we maar liefst 1,6 miljoen afleveringen van een Fiat-chassis ten behoeve van de bouw van een camper. In 2025 werd de Ducato zelfs voor het 17e achtereenvolgende jaar (!) uitgeroepen tot “populairste basisvoertuig voor campers” in delezersenquête van het toonaangevende Duitse Promobil.

Fiat -inmiddels onderdeel van Stellantis- produceert de Ducato in het Italiaanse Atessa en in het Poolse Gliwice. Sinds jaar en dag doen de Citroën Jumper en Peugeot Boxer dienst als zustermodellen, aangezien die 2 merken vroeger het Franse PSA-concern vormden. Fiat werkte daar destijds intensief mee samen, voordat alle merken uiteindelijk opgingen in het wereldwijde Stellantis-conglomeraat. Daartoe behoren tegenwoordig ook Amerikaanse automerken als Chrysler en Jeep, en de Ducato is in de Verenigde Staten verkrijgbaar onder de merknaam RAM, afgeleid van de Dodge RAM pick-up. Die RAM wordt bijvoorbeeld ook geleverd als basis voor campers van Airstream, maar dan met een zeer potente V6-motor met bijna 300 pk en een prijskaartje van €150.000. Zo, weer wat geleerd!