Het systeem voor tolheffing op Italiaanse snelwegen staat aan de vooravond van grote veranderingen. De tarieven zouden moeten dalen en bij file wordt er tolgeld terugbetaald.

Om te beginnen moeten de toltarieven in Italië over de hele linie omlaag, zo staat in de plannen. Het meest in het oog springt echter het voorstel om tolgeld terug te betalen in geval van opstoppingen als gevolg van wegwerkzaamheden. Deze restitutie zou dan afhankelijk moeten zijn van de lengte van het getroffen traject. ART onderzoekt momenteel in welke gevallen (gedeeltelijke) restitutie gerechtvaardigd is en hoe de procedures kunnen worden gestandaardiseerd. Naar verwachting zullen er ook nog meer ‘onzichtbare’ tolwegen komen, zonder poortjes en slagbomen, waar automatisch tol wordt geheven middels kentekenherkenning of een tolbadge. Welke tolbadge jij als vakantieganger dan het beste kan kiezen, lees je hier.

Om jaarlijkse stijgingen in toltarieven beter te kunnen verantwoorden zal in de toekomst een uniforme berekeningsmethode worden toegepast. Kostenstijgingen moeten door de private snelwegbeheerders worden verantwoord op basis van hun daadwerkelijke investeringen die de dienstverlening aan automobilisten verbetert. Tot nu toe werd het tolbedrag jaarlijks aangepast, zonder dat er een direct verband was met de gedane investeringen. Pas vanaf 2027 of 2028 gaat het nieuwe beleid van kracht worden.