Als er een 4×4 camper gebouwd moet worden, gaat dat allemaal nét even anders. De achteras moet immers ook worden aangedreven en dan kan niet worden volstaan met levering van alleen een cabine. De camperbouwer is dus veroordeeld tot het frame van de autofabrikant (zie foto onder), waar ook de aandrijfas voor de achterwielen is verwerkt. Dat houdt automatisch in dat er ‘hoger’ gebouwd moet gaan worden en concessies moeten worden gedaan. KABE ging die uitdaging aan en ontwikkelde de Novum TRAQ 750 LGB. Dat is de allereerste halfintegraal met vierwielaandrijving die langer is dan 7 meter, namelijk 7,45 meter.

Lees verder onder de foto.

De Zweedse caravan- en camperfabrikant KABE slaagt er ondanks de ruime afmetingen én de 4×4-aandrijving evengoed in om de nieuwe TRAQ onder 3.500 kilogram te houden. Er is plek voor 4 personen, zowel tijdens het rijden als om te slapen, met achterin 2 lengtebedden en voorin een dinette die omgebouwd kan worden tot slaapplaats voor 1 volwassene of 2 kleine kinderen. De lengtebedden meten elk een riante 196 centimeter bij 78 centimeter en de omgebouwde dinette wordt 215 x 95 centimeter groot.

KABE levert de TRAQ zowel met achterwielaandrijving als in een 4×4 variant. Om optimaal voorbereid te zijn op offroad-avonturen in de Scandinavische wildernis, kun je camper bovendien af-fabriek voorzien van een ‘bullbar’ ter bescherming van de voorkant in geval van een aanrijding met overstekende rendieren. Daarnaast mogen dakdragers, verstralers op het dak en speciale terreinbanden natuurlijk ook niet ontbreken.