Via Hengelo proberen de Chinezen het in Europa met een retro-caravan

In de autobranche zijn Chinese merken tegenwoordig vrij normaal, maar ook met caravans (en campers) willen de Chinezen voet aan de grond krijgen. Bijvoorbeeld met deze vintage Cube 450, via een grafsteenleverancier in Hengelo.

Via Hengelo proberen de Chinezen het in Europa met een retro-caravan

In de autobranche zijn Chinese merken tegenwoordig vrij normaal, maar ook met caravans (en campers) willen de Chinezen voet aan de grond krijgen. Bijvoorbeeld met deze vintage Cube 450, via een grafsteenleverancier in Hengelo.

In 2024 presenteerde Lidu RV reeds een prototype van wat nu de Cube 450 gaat heten, terwijl de Chinese fabrikant ook al 2 compacte caravans heeft gepresenteerd én een soort tiny house c.q. stacaravan. Lidu RV wordt in Europa vertegenwoordigd door een Nederlands bedrijf met de naam Starlight Caravans, gevestigd in het Overijsselse Hengelo op hetzelfde adres (en met dezelfde eigenaar) als een leverancier van… grafstenen. Dealers heeft het merk nog niet in Europa, laat staan in Nederland, maar met de ‘vintage’ Cube 450 in een kek jasje hopen de Chinezen voet aan de grond te krijgen.

€22.000 in China

Veel details zijn er nog niet over de Cube 450 van Lidu RV, maar we zien wel al een prijs in Chinese valuta die overeenkomt met zo’n €22.000. Eenmaal op de Europese markt zal de verkoopprijs ongetwijfeld hoger komen te liggen door transportkosten en belastingen. Binnenin lijkt de retrocaravan een vast tweepersoons bed te krijgen aan de ene kant en aan de andere kant een face-to-face zitgroep (zie foto onder) die eveneens tot een tweepersoons bed kan worden getransformeerd. De lengte van de opbouw bedraagt naar verluidt bijna 6,20 meter en het eigen gewicht is circa 1.800 kilogram. De elektronica aan boord zou zijn aangepast naar Europese standaarden.

Lees verder onder de foto.

Techniek uit autoproductie

Lidu RV is opgericht als het caravanmerk onder de vlag van het Chinese Zybody Automotive en dat is al enkele decennia een toeleverancier van de lokale autoindustrie. In plaats van de traditionele caravanbouw met onder andere hout en sandwichpanelen past Lidu RV naar eigen zeggen technieken uit de autoproductie toe. Denk daarbij aan lasergesneden staal en aluminium, frameloze ruiten en een carrosserie van plaatwerk of gegoten glasvezel.

Ook interessant voor jou