Volgende grote Duitse stad zet Umweltzone bij het grofvuil

Volgende grote Duitse stad zet Umweltzone bij het grofvuil
De redenen voor het afschaffen van de Umweltzones betreffen onder andere het feit dat vrijwel elk voertuig intussen een groene sticker heeft, waardoor er nog maar weinig auto’s worden geweerd uit de gebieden. Ten tweede blijkt uit periodieke onderzoeken dat de luchtkwaliteit in veel steden inmiddels dusdanig is verbeterd, dat het Umweltzone-beleid daar niets meer aan bijdraagt.
Magdeburg en Leipzig
Onder andere Freiburg, Mannheim, Karlsruhe en Hannover schaften de zones al af en zodoende zijn waren er afgelopen september van de ooit ruim 70 Umweltzones nog maar 36 over. Magdeburg kondigde ook al aan dat de zone zou verdwijnen en nu is met Leipzig de volgende grote Duitse stad aan de beurt. Volgens het gemeentebestuur voldoen alle meetstations in Leipzig sinds 2019 al aan de limieten voor fijnstof. Prognoses wijzen er ook op dat deze niveaus permanent onder de wettelijke norm zullen blijven.
Tot 2028
Volgens de huidige inschatting van de stad Leipzig blijft de lage-emissiezone naar verwachting tot 2028 van kracht, aangezien eerst nog het overkoepelende ‘schone-luchtplan’ moet worden aangepast en geaccordeerd. De stickers moeten dus op de voorruiten blijven totdat de Umweltzone-borden daadwerkelijk zijn verwijderd. Alleen voertuigen met een groene sticker (emissiegroep 4) zijn toegestaan. Gele of rode stickers zijn in geen enkele Duitse milieuzone al jaren toegestaan.






