X-pedition van Weinsberg krijgt er flink van langs in de Dakar-rally

Het doorgaans brave merk Weinsberg gaat met de stoere X-pedition buiten de gebaande paden. En letterlijk, want deze offroad-campervan werd in de laatste Dakar-rally tot het uiterste getest.

X-pedition van Weinsberg krijgt er flink van langs in de Dakar-rally

03/04/2026

Het doorgaans brave merk Weinsberg gaat met de stoere X-pedition buiten de gebaande paden. En letterlijk, want deze offroad-campervan werd in de laatste Dakar-rally tot het uiterste getest.

Als zustermerk van Knaus en Tabbert kennen we de Duitse fabrikant Weinsberg toch vooral als producent van degelijke en relatief voordelige caravans en campers. Met het offroad-model X-pedition laat het merk zich echter van zijn stoere kant zien en dat resulteert allerminst in loze beloftes. In de Dakar-rally van afgelopen januari ploegde deze campervan namelijk door de woestijn van Saudi-Arabië als ondersteuningsvoertuig. En hoewel de Weinsberg X-pedition niet daadwerkelijk meedeed aan de race, was dit toch een zeer extreme test waarin de kampeerauto ruig terrein, hitte en stof moest zien te weerstaan.

Gratis nieuwsbrief! Altijd als eerste het laatste kampeernieuws

Geheel zelfredzaam

De X-pedition in de showroom van Weinsberg-dealers (zie foto onder) is een campervan met vierwielaandrijving op basis van de Mercedes-Benz Sprinter. Het chassis is ten opzichte van standaard 85 millimeter verhoogd om zich door de wildernis een weg te kunnen banen, voorop is een bullbar gemonteerd en bovenop vind je een dakdrager met LED-verstralers. Denk ook aan terreinbanden op zwarte stalen velgen, een reservewiel achterop en een rek voor alle denkbare benodigdheden om zelfredzaam te zijn, zoals rijplaten, een schep en een extra cargo-box, bijvoorbeeld voor gereedschap. Dat alles maakt het plaatje compleet voor een offroad-avontuur.

Lees verder onder de foto.

Zijkanten verbreed

Je kunt de stoere Weinsberg bestellen met een 150 pk of een 190 pk sterke dieselmotor, in een versie die maximaal 3.500 kilogram mag wegen of eentje waarmee bijna 3.900 en zelfs 4.100 kilogram is toegestaan. Tegen meerprijs is een 9-traps automatische versnellingsbak mogelijk. Qua indeling komt de Weinsberg X-pedition 600 MQ -zoals de volledige benaming luidt- in één variant en wel met een tweepersoons dwarsbed achterin. Omdat de zijkanten verbreed zijn, is dat bed (met lattenbodem!) ook geschikt voor langere mensen.