De volksvertegenwoordigers willen dat alle milieuzones (oftewel ‘ZFE’ in het Frans: Zone à Faibles Émissions, wat letterlijk “lage-emissiezone” betekent) al in 2026 worden afgeschaft. Of dat inderdaad al dit jaar gaat gebeuren, is nog maar de vraag, want de Constitutionele Raad moet ook nog een oordeel vellen over de gang van zaken. Het zou wel eens zo kunnen zijn dat voor afschaffing van de ZFE’s een apart wetsvoorstel benodigd is. En dan begint het hele spel dus weer van voren af aan.

Als de Constitutionele Raad een en ander goedkeurt, als er een schema is opgesteld én als de lokale overheden hun kont niet in de krib gooien, pas dan kunnen de milieuzones definitief in de prullenbak. Naar alle verwachting heb je dus ook aanstaande zomer nog steeds de zogenaamde “Crit’Air”-sticker op je voorruit nodig als je door (of vlak langs) bijvoorbeeld Parijs, Lyon of Lille wil rijden. De kleur van de sticker bepaalt of jouw auto of camper is toegestaan in de betreffende milieuzone. Doorgaans geldt: hoe ouder het voertuig, hoe eerder je geweerd gaat worden. Diesel of benzine speelt daarbij ook nog een rol. Elektrische auto’s zijn per definitie toegestaan, maar desondanks heb je daarvoor een sticker nodig.

De milieuzones zijn sinds 2019 langzaamaan in steeds meer steden ingevoerd én uitgebreid. Zo heb je op weg naar het zonnige Zuiden tegenwoordig al een Crit’Air-sticker nodig als je over de snelweg rijdt die grensplaats Lille doorkruist, maar ook als je over de Route du Soleil dwars door Lyon wil rijden. Rondom Parijs is er ook vrijwel geen ontkomen aan, bijvoorbeeld op de beruchte randweg ‘Périphérique’. Het aanvragen van een sticker is gelukkig vrij eenvoudig, relatief goedkoop (enkele euro’s) en kan geheel online. Normaalgesproken zou je binnen 2 weken de sticker in huis moeten hebben, terwijl de bestelbevestiging bij controle al bewijsmateriaal is. De Franse website van de overheid waar je de sticker kunt aanvragen is overigens ook volledig in het Nederlands beschikbaar.