Om over de snelwegen in Zwitserland te mogen rijden, heb je sowieso al sinds een jaar of 40 een vignet nodig en dat kost omgerekend bijna €45 voor een heel jaar, ongeacht of je het maar 2 dagen per jaar nodig hebt. Kampeerders uit Noord-(West-)Europa rijden vaak door Zwitserland om hun eindbestemming in Italië of Zuid-Frankrijk te bereiken. Qua verkeersdrukte in het hoogseizoen zijn de Gotthardtunnel en de route via de San Bernardino de grote bottlenecks, met soms urenlange files tot gevolg. Dat is de Zwitsers een doorn in het oog en daarom willen ze daar met een extra heffing een einde aan maken. Als je niet in Zwitserland overnacht en binnen een bepaald tijdsbestek -er wordt gesproken van 12 uur- het land weer verlaat, moet je bovenop het snelwegvignet nóg eens gaan betalen.

Hoewel het plan is om de ’transit-taks’ te gaan heffen op basis van de verkeersdrukte, seizoen, tijdstip en/of dag van de week, is wel al een bedrag geopperd van 21 Zwitserse Franken, oftewel zo’n €23. Middels camera’s bij de grensovergangen moet dan gecontroleerd worden of je lang genoeg in Zwitserland bent gebleven. Of en wanneer de transitheffing voor buitenlandse reizigers precies zal worden ingevoerd, is nog onduidelijk. Minister van Transport Albert Rösti (zo heet ‘ie echt!) heeft opdracht gekregen een gedetailleerd voorstel op te stellen, dat ook in lijn is met de verdragen die Zwitserland heeft met de Europese Unie. Overigens werd in 2024 ook al eens tevergeefs geprobeerd om tol specifiek voor de Gotthardtunnel in te voeren.